Kesän autourheilureissu 25.-29.8.2011:
Belgium Grand Prix, Spa-Francorchamps
Edellisten vuosien pikkuformula- ja DTM-reissujen jälkeen oli jo selvää, että seuraava matkamme tulee suuntautumaan oikeille Formula-areenoille. Pikkuröpöttimistä ja DTM-rengasruletista oli vihdoin aika siirtyä askel eteenpäin. Budjettisyistä rajasimme mahdolliset kisavaihtoehdot heti kättelyssä Euroopassa ajettaviin kisoihin. Yksimielinen päätös syntyi nopeasti, eikä muita varsinaisia vaihtoehtoja juuri sen enempää lopulta edes harkittu. Kohteeksi valikoitui Spa-Francorchamps, jota voitaneen pitää formulasirkuksen legendaarisimpana ratana kautta aikojen. Valintaa puolsi myös edullinen lentoyhteys Saksan kautta ja oluen miellyttävä hinta Saksassa. Lopullisen kohdemaan Belgian hintatason ollessa vielä toistaiseksi meille arvoitus, tankkaamme todennäköisesti varastot täyteen jo matkalla kohteeseen.
Aiemmat reissut ovat olleen luonteeltaan ”viikonloppureissuja” perjantaista maanantaihin. Aiemmilla kerroilla on myös toistuvasti todettu, että ”olishan sitä voinut vielä päivän tai pari pidempään olla reissussa”. Niinpä päätimme villisti pidentää reissua yhdellä päivällä. Lähtö tulee siis tapahtumaan jo torstaina, ja näin ollen aikaa jää enemmän myös kulttuurille...
Alkuperäisenä suunnitelmana oli lentää Tampere-Pirkkalasta Frankfurt-Hahnille ja jatkaa sieltä vuokra-autolla ensimmäiseen majapaikkaan Mooselin rannalle huurteisten ja vaahtoavien oluttuoppien ääreen. Ryanair kuitenkin päätti puuttua unelmaamme Mooselin rantojen olutkievareista julmalla tavalla. Matkaseurueemme Berliinistä saapuvalle jäsenelle ei enää viime vuodesta poiketen ollutkaan tarjolla edullista Raikkuairin lentoa Frankfurt-Hahnille, vaan nyt oli tyytyminen Bonnin kenttään ja unohdettava Moosel tällä erää.
Näin ensimmäiseksi yöpymiskaupungiksi valikoitui lähes pakon sanelemana Köln. Onneksi senkin läpi kuitenkin virtaa Rhein, joten ilman jokea emme tässäkään tapauksessa jää. Sen idyllisyydestä tosin ei ole takeita ja jää nähtäväksi, onko olut siellä yhtä maukasta kuin tiedämme sen olevan Mooselin tunnelmallisissa oluttuvissa.
Pelot Kölnin mahdollisesta ei-idyllisyydestä kuitenkin menettivät lopulta merkityksensä, kun päätimme HJK:n kotiottelun menestyksen innoittamina ottaa Schalken ja HJK:n välisen ottelun mukaan matkan ohjelmaan. Stadioni sijaitsee noin sadan kilometrin ajomatkan päässä Kölnin majoituksestamme, joten hotellilla ehtii maksimissaankin käydä vain kusella kunnes matka jatkuu. Pieni jännitysmomentti liittyy vielä viime hetkellä varattujen lippujen toimitukseen, mutta luotamme Deutsche Postiin kuin vuoreen. Noin 60 000 katsojaa sisäänsä imevällä Veltins Arenalla tunnelma lienee kohdallaan.
Hotellimme Kölnissä on Mauritius Komfort Hotel in der Altstadt. Keskeinen sijainti vaikutti hyvältä ja hintataso oli kohtuullinen, samaan rahaan oli tarjolla heikomman tason rotanloukkuja syrjemmällä. Lähistöllä on iso messukeskus, joka varmasti tiettyinä ajankohtina saattaa täyttää seudun hotellit äärimmilleen, mutta todennäköisesti matkamme osuu hiljaiseen ajankohtaan ja siksi hintatasokin pysyi maltillisena.
Kölnin, jalkapallon ja muutaman jäisen jälkeen matkaa on tarkoitus jatkaa seuraavana aamuna kohti Belgiaa. Aikaa matkustamiselle jäänee reilusti, ellei edellinen ilta mene aivan överiksi. Matkan varrelle on tähän mennessä ainoaksi aktiviteetiksi suunniteltu poikkeaminen Kerpeniin, legendaarisen Kerppenin rehtorin Michael Schumacherin kotikonnuille.
Kölnistä seuraavaan majapaikkaamme Landal Greenpark Village les Gottalesiin on matkaa noin 150 kilometriä. Lähempänä Span rataa (n. 9 km) oleva toinen Landal Greenparkin majoituskohde Domaine Long Pré oli loppuunmyyty formulaviikonlopun osalta jo helmikuussa. Village les Gottales on radasta noin 20 kilometrin päässä. Aiemmista reissuista opittuna radan läheisyydestä kannattaa tinkiä, jos vastineeksi on tarjolla ökymajoitusta kahdessa kerroksessa kolmella makuuhuoneella ja omalla terassilla. Radalle pääsemiseksi lähempääkin on ainoana varteenotettavana vaihtoehtona omalla autolla kulkeminen, joten tietyssä pisteessä majapaikan etäisyydellä ei juuri ole enää merkitystä.
Leppoisalta vaikuttavan lomakylän valitsemista tuki myös edullinen hinta viikonlopun majoituksesta. Viiden hengen porukallamme on samanhintaista ja jopa edullisempaa majoittua lomakylässä omassa ”mökissä” kuin varata huoneet hotellista. Vaikka hintaan lisättiin tyypillinen 70 euron formula-lisä, jäi hinta silti hieman alhaisemmaksi kuin edellisen vuoden Nürburgring-reissun majoitus vastaavan tyyppisessä, tosin hieman uudemmassa Lindner Ferienparkissa. Halvemmalla selviäisimme enää hostel-tasoisessa majoituksessa, mutta näkemyksemme mukaan 15 euron tinkiminen per yö majoituksen tason romahtaessa ei ole missään nimessä järkevää.
Viikonlopun päätapahtumaan suuntaamme taskussa edullisimmat General Admission liput. Hinnat ovat jo näissä halvimmissa lipuissa sen verran suolaiset (165 €/kpl), että lipuista muodostuukin suurin yksittäinen kuluerä reissubudjettiin. Lipuilla pääsee niin sanotuille Bronze-alueille, eli hienoimmillaan nurmikolle istumaan. Kemmelin suoran päähän Les Combesiin haluaa varmasti moni muukin, joten paikalla pitää olla ajoissa. Joidenkin huhujen mukaan parhaat paikat kisaan menevät jo kello seitsemältä aamulla. Tämä tuskin on edes liioittelua, joten jää nähtäväksi kuinka näiden rapulaisten ukkojen käy paikkojen suhteen...
Kisan seuraamisen kannalta oleellista on joko sijoittua niin, että näkee jättiscreenille tai toisena vaihtoehtona voi vuokrata Fanvision kapulan, jolla voi seurata kisaa reaaliajassa (http://www.fanvision.com/f1). Päädymme todennäköisesti jälkimmäiseen vaihtoehtoon, koska näin paikan voi valita screenien sijainnista välittämättä ja aikaa säästyy mm. virvokkeista nauttimiseen.
Suomalaisittain kiinnostavin kilpailu käydään lauantain päätteeksi GP3-sarjassa, jossa ajaa peräti kolme suomalaista: Valtteri Bottas, Matias Laine ja Aaro Vainio. Bottas ja Laine ovat tuttuja kuljettajia mm. viime vuoden DTM-reissulta jolloin molemmat ajoivat vielä Formula 3 -sarjaa. Jännitettävää riittänee katsomossa, sillä Bottas siirtyi tässä kärjen osalta tasaisessa sarjassa edellisessä Unkarin kisassa koko sarjan johtoon. Suomen liput ovat mukana ja fanipaidat päällä, joten toivotaan Bottasille kovaa suoritusta lauantain tärkeään kisaan ja sen mentyä nappiin kenties vähän sadetta sunnuntaille...
Spassa on yleensä tavannut olla sateista, joten mitenkään tavatonta se ei nytkään olisi. Sunnuntain F1-kisaan toivomme tietysti sadetta myös jotta Heikki ”ajomiesten keli” Kovalaisen mahdollisuudet kohtuulliseen sijoitukseen muuttuisivat edes teoreettisiksi. Myöskään aurinkoinen sää ei meitä haittaisi, mutta emme myöskään aio valittaa sateen piiskatessa, koska mitä enemmän vettä sitä viihdyttävämpi kisasta tulee.
Nähtäväksi jää miten lopullinen reissu sujuu. Siitä sitten raporttia mahdollisesti matkan edetessä ja todennäköisesti vasta reissun jälkeen. Loppuun vielä katsaus reissubudjettiin, joka on mielestämme todella kohtuullinen. Lisäksi tulevat tietysti normaalit elämisen kulut kuten polttoaineet, ruoat ja ehkä myös jotain juotavaa.
Kululaji | Selite | per/hlö |
Lennot Ryanair | Tampere-Pirkkala - Frankfurt-Hahn | 60,98 |
Auton vuokraus | BMW 500-sarja farmari | 70,39 |
Majoitus 25-26.8. | Köln, Mauritius Komforthotel in der Altstadt | 31,60 |
Majoitus 26-29.8. | Landal Village les Gottales | 117,60 |
Schalke-HJK | Seisomapaikat takakaarteesta | 15,00 |
F1 liput | Bronze Weekend | 165,00 |
Pysäköinti Köln | Guest Parking | 2,40 |
Pysäköinti F1 | Paikallisten pelloilla? | |
Fanvision | Fanvision kapula-TV | 11,00 |
yhteensä: | ||
473,97 |
